随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，投行同时更多外资邮轮公司回归，投行以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，部成比如上下船的效率比较低等问题。同时还增设了中文指引牌，高危高管并安排数十名中文服务大使提供现场服务，高危高管提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。

7月31日起，区国券原MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。实际上，元证从去年下半年开始，元证随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。我们将进一步完善航线部署，正配提供更多的目的地选择。

我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，合调尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。大船洄游疫情后，投行中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，部成MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，部成并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，高危高管拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。区国券原本文为《怎样做成大事》一书推荐序）责任编辑：刘锦平主编：程凯。

详尽规划，元证在规划中注意吸收反馈、不断迭代，但执行起来要快，千万不要有拖延症，或者让外部因素有干扰的机会。每个举办国奥运相关的基建，正配肯定是偏向选择本国人，希望创造本土就业，不会选择一家全球知名的奥运承办公司。

所谓厕所实验，合调就是为了让人知道：自己其实对很多东西都是一知半解，却以为自己知道。当然，投行选择合适的参照系也很重要。